Dit onderzoek is een eerste poging om de sociaaldemografische en gezondheidskenmerken van verschillende gebruikersgroepen – mensen die niet fietsen, of weinig tot veel fietsen – in kaart te brengen. Deze informatie kan mogelijk bijdragen aan de ontwikkeling en uitvoering van gerichte preventieve verkeersveiligheidsmaatregelen of veilige fietsstimuleringsinterventies.